Landstinget i Sörmland säger ja.

– Vi gör den prioriteringen, säger landstingsrådet Jörgen Danielsson (S). Persontrafik på TGOJ-banan vore ett bra sätt att knyta ihop länet.

Hans partikamrater i Eskilstuna har inte samma åsikt.

I dag kommer kommunstyrelsen sannolikt att säga nej tack.

Restiden på sträckan skulle bli längre, säger Hans Ekström (S), kommunstyrelsens ordförande i Eskilstuna, eftersom rälsen ligger som den gör.

Ifrågassätter underlag

Han anser också att man måste titta på nyttan av satsade skattekronor eftersom kommunerna och landstinget får stå för varsina delar av underskottet.

– Jag menar nyttan per satsad skattekrona. Jag ifrågasätter verkligen om resandeunderlaget är tillräckligt för att trafik.

Det går att köra bussar, säger han.

– Man kan dessutom välja biogasbussar för att spara miljön.

Landstinget säger ja och övriga kommuner utmed sträckan väntas göra det.

Blockerar inte Eskilstuna för övriga i länet?

– Nej. Eftersom vi inte tror att resandeunderlaget räcker.

Västerås prio ett

Banan skulle kunna bli lönsam på sikt, tror Jörgen Danielsson.

– Men jag ställer mig också bakom de kommuner som anser att man först ska järnvägsutredning. Eskilstuna måste göra sina prioriteringar. Men jag representerar landstinget och hela länet i den här frågan.

Eskilstuna har prioriterat tågtrafik mot Västerås.

– Det motsätter jag mig inte, säger Jörgen Danielsson. Det är en koppling som är viktig inte minst för landstingens ökande samarbete med Västerås.