Rolig säsong väntar Zorro
Nu är Magnus ”Zorro” Zetterström redo för sin första säsong som VM-förare.
– Ett realistiskt mål är att inte komma sist i GP-serien, säger 38-åringen från Torshälla.
Relaterat
Fakta
Zorro minns
förra gången:
”I första heatet åkte jag fram och körde en provstart och drev och kedja hoppade. Sen åkte jag ut på reservcykeln med två-tre sekunder kvar av 2-minuters och så vurpade jag i första kurvan, ha ha. Det var ingen rolig debut, men det kan knappast gå sämre”. Zorro tog en poäng i tävlingen.
I Avestas GP 2003 fick Zorro wild card:
Sedan säsongerna i speedway-Europa slutat har Magnus Zetterström lagt upp strategier inför 2010. Det är året då han för första gången ska vara permanent förare i VM-serien eller Grand Prix-serien som den också kallas.
Fortfarande återstår en hel del arbete och teamet runt honom är inte klart.
– Det är många bollar i luften just nu. Jag kom precis hem från Polen där jag gjort klart med en ny sponsor, säger Magnus.
Lättare att hitta sponsorer i Polen än i Sverige?
– Det känns som det är lättare i Polen, speedwayen är mycket större där, säger Zorro som också fick uppleva karriärens tyngsta ögonblick när Smederna gick i konkurs i somras.
Nu ska han börja bearbeta sponsormarknaden i Sverige efter nyår.
Är det någon skillnad nu när du inte kör i Smederna?
– Tror inte det. Eftersom jag kör i GP finns det ett bra marknadsvärde i det även om en lokal hårfrisör inte har något behov av att synas i 140 länder, ha ha.
Låter England vara
Polen och Sverige är de enda länder där han tänker köra ligaspeedway under nästa år. Precis som en annan veteran, Greg Hancock, väljer Zetterström att låta England vara under 2010. Trots att han tidigare talat om vikten av att köra där.
– Vi har tänkt om lite. Jag kör för både Indianerna och Hammarby, det blir ett bra komplement. Skulle jag köra i England också skulle det bli en helt egen cirkus och det finns ingen anledning som det ser ut nu. Sen har kvaliten i England de senaste åren inte varit så hög.
Blev du nobbad eller kunde du ha hittat en klubb?
– Jag fick ingenting i Poole som jag ägs av. Men jag kunde säkert ha fått någon styrning.
När tejpen går upp i Leszno 24 april är det en nervös speedwayveteran som släpper på gasen.
– Jag är alltid nervös när jag tävlar, det är en skön känsla, men jag kommer nog att vara lite mer nervös än vanligt.
Målsättningen i GP?
– Jag har ju ett drömmål, att bli världsmästare, men det blir antagligen bara ett drömmål. Ett delmål är att köra alla elva deltävlingarna och ett realistiskt mål är att inte komma sist i GP-serien.
– Sen har jag ett personligt mål också, men det behåller jag för mig själv.
Zorro fokuserar dock inte med tunnelseende på Grand Prix-säsongen.
– GP känns fortfarande som en bonus. Jag vill köra bra i elitserien och bra i Gdansk och bra i SM-finalen … det finns så mycket annat. Jag vet hur tufft det är.
Vilken bana har du störst chans på?
– Det vet jag inte, det är många som jag inte kört på. Och det handlar om mer än banan, hur du mår när du vaknar, vad du ätit … hela ”kittet”.





























Senaste kommentarerna:
Skrivet 16 jan 2010 18:41 J T W (Ej registrerad)
Kul för Zorro att vara hemma. Men att svärta ner smederna som han gjorde är inte sportsligt gjort, visst förstår jag att löner ska betalas till förarna, annars ska man inte köra för klubben, men att svärta ner dem som Zorro gjorde är inte just för det fanns andra förare som inte hade fått lön heller. Men han presterade inte så mycket heller för att vara svensk mästare, många matcher vi va på som vi satt & funderade om han struntade att ta poäng, nästa match tog han 10-12 poäng beror på vilka smederna möte, det kändes myko tyckte många av fansen som såg Zorro köra.
Men vi får hoppas att det blir bättre med Indianerna med att ta mer poäng än han gjorde för smederna. Lycka till i GP serien, kanske vi får nån som går längre än andra svenska förare.
Som sagt Lycka till